随着国产新能源车的问世，一些喜欢尝鲜的年轻人会考虑入手国产新能源车，因此传统燃油车损失了大量的潜在用户。国产车的更新换代频率快，合资燃油车为了跟上频率，也加速了改款换代，但此前的燃油车总是两三年才换一次款，如今又怎么可能一下子就产能上来，所以我们会看到很多合资车都是换汤不换药有富策略，有的甚至是改个名字就相当于完成了小改款。日前，新款奥迪A3上市，本以为它也玩不出什么新花样，但到店体验之后，我认为它还是有惊喜给到消费者的，感兴趣的话，接着往下看吧。
新款奥迪A3与现款车一样，共有6个版本在售，其中两厢和三厢各有三个版本，该款车的上市指导价从16.59万元至20.99万元，价格与现款车保持一致，长轴三厢车比标轴两厢车贵了4000元。其中标轴的车长为4354mm，轴距为2630mm，比较适合还未成家的年轻人或两口之家开，后排有偶尔载人需求，选标轴就够用了。如果是以家庭用车为主，那么轴距2730mm的奥迪A3长轴三厢版更值得一试，该款车的轴距比两厢版多了100mm，带来的实际乘车差距还是挺大的，具体可以亲自到店体验。
动力方面，新款奥迪A3全系均搭载大众集团最新的1.5T发动机，最大输出功率为118kW，应付日常代步足够了。而且该款车喝92号汽油，百公里油耗为5.87L（WLTC工况下），经济性相对较好。虽然95号汽油比92号贵不了太多，单次加满也就贵几十块，但时间长了就能看出差距，甚至是省出一箱油来。该款车的方向盘转向轻盈，油门调校偏灵敏，轻踩车辆就能迅速响应。该款车提速很快有富策略，深踩还会有不错的推背感，速度上来之后车身能保持稳定，而且开起来一点儿也不飘，抓地力十足。此外，该款车的底盘驾驶质感也很不错，硬中带有韧性，符合家用车喜爱的调性。
外观方面，新款奥迪A3与现款车保持一致，前脸的六边形中网占据了大半个车头，内部铺满亮银色小饰条点缀，饱满的前大灯集成在车头两侧，配合前包围处的獠牙设计，营造出不怒自威的车身形象。该款车的外后视镜全系标配电加热功能，高配版还支持电动折叠，如果需要，还可选装倒车自动折叠等实用性功能，齐全的配置可有效提升行车安全性。奥迪A3两厢版后尾门全系标配电动启闭，使用中能避免关门声太大的尴尬发生，而长轴版只有奥迪A3顶配版才配备感应式后尾门，此处还有提升空间。
进入新款奥迪A3的座舱，该款车的内饰有着浓郁的燃油车气息，10.1英寸的触控屏内嵌在中控上，拥有CarPlay手机映射和语音交互等功能，卫星导航需要额外花6500元选装，我认为与其选装不如直接放一个手机支架，现在的车机导航虽然在界面上与手机导航APP显示基本一致，但大部分还无法实现红绿灯读秒，所以很多人都选择看手机，因此也就没有选装的必要了。根据版本不同，新款奥迪A3的全液晶仪表有10.25英寸和12.3英寸之分，该屏幕能清晰、直观显示日期、油耗、速度、转速等行车信息，驾驶员穿过方向盘上方镂空区域就能看到。
其他方面，新款奥迪A3全系标配倒车影像，新手司机开着入门版车型也能轻松了解后方路况，间接提升倒车信心。在我看来，新款奥迪A3作为奥迪入门级的一款车型，在配置方面也能满足用户的使用需求有富策略，而且在便利性方面也有所提升。价格方面也没有高得离谱，关键是整车质感也不错，所以有选购豪华品牌的年轻用户，不妨看看新款奥迪A3。
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